C အပိုင်းသံမဏိဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး

အအေးခံဖွဲ့စည်းထားသော သံမဏိသည် စွမ်းအင်ချွေတာရေးကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်ပြီး သန်မာကြံ့ခိုင်သော သံမဏိအမျိုးအစားအသစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို နိုင်ငံတော်၏ စီးပွားရေးနယ်ပယ် အသီးသီးတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနေကြသော အဝေးပြေးကားလမ်း ဘုတ်များ၊ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ၊ ကားများ၊ ကွန်တိန်နာများ၊ သံမဏိပုံစံနှင့် ငြမ်းများ၊ မီးရထားယာဉ်များ၊ သင်္ဘောများနှင့် တံတားများ၊ သံမဏိစာရွက်ပုံများ၊ . အအေးကွေးထားသော ဆွန်းစတုရန်းစတုဂံသံမဏိ ထုတ်လုပ်မှုတွင် မတူညီသောဖွဲ့စည်းမှုဖြစ်စဉ်နှစ်ခုရှိသည်။ တစ်မျိုးက စက်ဝိုင်းပုံစံလုပ်ပြီး စတုရန်းပုံ သို့မဟုတ် စတုဂံပုံ၊ အခြားတစ်ခုသည် စတုရန်း သို့မဟုတ် စတုဂံသို့တည့်တည့်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင်၊ စတုဂံစတီးပြွန်ဖွဲ့စည်းခြင်းနယ်ပယ်တွင်၊ စတုရန်း သို့မဟုတ် စတုဂံသို့ တိုက်ရိုက်ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပထမစက်ဝိုင်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပြီးနောက် စတုရန်း သို့မဟုတ် စတုဂံအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်းထက် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သည်။ ပထမအဝိုင်းနှင့်စတုရန်းသို့မဟုတ်စတုဂံဖြစ်စဉ်ကိုစတီးချွတ်သို့မဟုတ်ကွိုင်ပစ္စည်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု; လုပ်ငန်းစဉ်၏စတုရန်းသို့မဟုတ်စတုဂံသို့တိုက်ရိုက်၊ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်ပစ္စည်းကိုပျက်စီးစေမည်မဟုတ်ပါ၊ ကုန်ကြမ်း၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများကိုထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီးအလွန်ကောင်းမွန်သောထုတ်ကုန်ကိုသေချာစေသည်။

C section steel သည် steel structure များထုတ်လုပ်ရာတွင်အသုံးပြုသောအဓိကပစ္စည်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများသည် purlins, bracket, beams နှင့်အခြားအမျိုးမျိုးသောထုတ်ကုန်များဖြစ်နိုင်သည်။

သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံသည် ခေတ်မီဗိသုကာအင်ဂျင်နီယာ၏ ဘုံဖွဲ့စည်းပုံပုံစံများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သော c-section သံမဏိဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှု၊ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် ကြီးမားတောင့်တင်းမှုကဲ့သို့သော c-section သံမဏိ၏ဝိသေသလက္ခဏာအချို့ကြောင့် ၎င်းသည် ကြီးမားသောအထွာ၊ အလွန်မြင့်မားပြီး အလွန်လေးလံသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများပြုလုပ်ရန်အတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ C အပိုင်းသံမဏိ၏တစ်သားတည်းဖြစ်မှုနှင့် isotropy သည်လည်းပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် လိုအပ်သော စွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော စံပြအီလက်စတိုမာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။