တောင်ကိုရီးယား ဆိုလာကုမ္ပဏီသည် ဂျော်ဂျီယာတွင် ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံတန် စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေသည်။

Hanwha Qcells သည် သမ္မတ Biden ၏ ရာသီဥတုမူဝါဒကို အခွင့်ကောင်းယူရန် အမေရိကန်တွင် ဆိုလာပြားများနှင့် ၎င်းတို့၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ဩဂုတ်လတွင် သမ္မတ Biden လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သော ရာသီဥတုနှင့် အခွန်ဥပဒေမူကြမ်းသည် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်စဉ်တွင် သန့်ရှင်းသော စွမ်းအင်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများကို တိုးချဲ့အသုံးပြုရန် ရည်မှန်းထားသည့် ရလဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
တောင်ကိုရီးယား ဆိုလာကုမ္ပဏီ Hanwha Qcells သည် ဂျော်ဂျီယာတွင် ကြီးမားသော စက်ရုံတစ်ရုံကို တည်ဆောက်ရန် ဒေါ်လာ ၂.၅ ဘီလီယံ အသုံးပြုမည်ဟု ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ စက်ရုံသည် အဓိက ဆိုလာဆဲလ် အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော panels များ တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ အကောင်အထည်ဖော်ပါက ကုမ္ပဏီ၏ အစီအစဉ်သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အဓိကအားဖြင့် ဆိုလာစွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့ ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်သည်။
Seoul အခြေစိုက် Qcells က Biden သည် ပြီးခဲ့သည့်နွေရာသီက လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သော ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေအောက်တွင် အခွန်ဖြတ်တောက်မှုများနှင့် အခြားအကျိုးခံစားခွင့်များကို အခွင့်ကောင်းယူရန် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါဆိုက်သည် ဂျော်ဂျီယာ၊ Cartersville၊ အတ္တလန်တာ၏ အနောက်မြောက်ဘက် မိုင် ၅၀ ခန့်နှင့် ဂျော်ဂျီယာ၊ Dalton ရှိ လက်ရှိစက်ရုံတွင် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း ၂၅၀၀ ဖန်တီးရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ စက်ရုံသစ်သည် 2024 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ရန် မျှော်မှန်းထားသည်။
ကုမ္ပဏီသည် 2019 ခုနှစ်တွင် ဂျော်ဂျီယာတွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံး ဆိုလာပြားထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး ယမန်နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် တစ်ရက်လျှင် ဆိုလာပြား 12,000 ထုတ်လုပ်ကာ US တွင် အကြီးဆုံးထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာခဲ့သည်။ စက်ရုံသစ်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် တစ်နေ့လျှင် ပြား ၆၀၀၀၀ အထိ တိုးလာမည်ဟု ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။
Qcells ၏ CEO ဖြစ်သူ Justin Lee က “နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းမှာ သန့်ရှင်းတဲ့စွမ်းအင် လိုအပ်ချက်တွေ ဆက်လက်ကြီးထွားလာနေတာကြောင့် အမေရိကားမှာ 100% လုပ်ထားတဲ့ 100% ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ဖြေရှင်းချက်တွေကို ဖန်တီးဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ ” ကြေညာချက်။
ဂျော်ဂျီယာ ဒီမိုကရက်တစ် အထက်လွှတ်တော်အမတ် John Ossoff နှင့် ရီပတ်ဘလီကန် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Brian Kemp တို့သည် ပြည်နယ်အတွင်းရှိ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်၊ ဘက်ထရီနှင့် မော်တော်ကားကုမ္ပဏီများကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဆက်ဆံခဲ့သည်။ Hyundai Motor က တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်ထားသော လျှပ်စစ်ကားစက်ရုံ အပါအဝင် တောင်ကိုရီးယားမှ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအချို့ လာရောက်ခဲ့သည်။
"ဂျော်ဂျီယာသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် နည်းပညာအပေါ် ခိုင်မာသော အာရုံစိုက်မှုရှိပြီး စီးပွားရေးအတွက် နံပါတ်တစ်ပြည်နယ်အဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေသည်" ဟု မစ္စတာ Kemp က ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
2021 ခုနှစ်တွင် Ossoff သည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သူများအတွက် အခွန်မက်လုံးများပေးမည့် American Solar Energy Act ဥပဒေကြမ်းကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဤဥပဒေကို နောက်ပိုင်းတွင် ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးဥပဒေတွင် ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
ဥပဒေအရ၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်၏ အဆင့်တိုင်းတွင် အခွန်မက်လုံးများ ခံစားခွင့်ရှိသည်။ ဥပဒေကြမ်းတွင် ဆိုလာပြားများ၊ လေတာဘိုင်များ၊ ဘက်ထရီများနှင့် အရေးပါသော ဓာတ်သတ္တုများ ထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအခွန်ခရက်ဒစ်တွင် အကြမ်းဖျင်း $30 ဘီလီယံခန့် ပါဝင်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများ၊ လေတာဘိုင်များနှင့် ဆိုလာပြားများထုတ်လုပ်ရန် စက်ရုံများတည်ဆောက်သည့်ကုမ္ပဏီများအား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဥပဒေတွင်လည်း အခွန်လျှော့ချပေးပါသည်။
အဆိုပါ စည်းမျဉ်းများနှင့် အခြားစည်းမျဉ်းများသည် ဘက်ထရီနှင့် ဆိုလာပြားများအတွက် အဓိကကုန်ကြမ်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို လွှမ်းမိုးထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံအပေါ် မှီခိုမှုကို လျှော့ချရန် ရည်ရွယ်ခြင်းဖြစ်သည်။ အရေးကြီးသောနည်းပညာများတွင် အမေရိကန်သည် ၎င်း၏အားသာချက်များ ဆုံးရှုံးမည်ကို စိုးရိမ်သည့်အပြင် လွှတ်တော်အမတ်များသည် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူအချို့၏ အတင်းအကြပ်လုပ်အားအသုံးပြုမှုနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်နေကြသည်။
“ကျွန်တော်ရေးပြီး အတည်ပြုလိုက်တဲ့ ဥပဒေက ဒီထုတ်လုပ်မှုအမျိုးအစားကို ဆွဲဆောင်ဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်” ဟု Ossoff က အင်တာဗျူးတစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “ဒါဟာ ဂျော်ဂျီယာမှာ တည်ရှိတဲ့ အမေရိကန်သမိုင်းမှာ အကြီးဆုံး ဆိုလာဆဲလ်စက်ရုံပါ။ ဒီစီးပွားရေးနဲ့ ပထဝီဝင်ဆိုင်ရာ ပြိုင်ဆိုင်မှုတွေက ဆက်ရှိနေဦးမှာပဲ၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့်ရဲ့ ဥပဒေက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ စွမ်းအင်လွတ်လပ်မှုကို သေချာစေဖို့အတွက် အမေရိကန်ကို ပြန်ပြီး တွန်းအားပေးပါတယ်။”
နှစ်ဖက်စလုံးမှ ဥပဒေပြုအမတ်များနှင့် အုပ်ချုပ်ရေးများသည် တင်သွင်းလာသော ဆိုလာပြားများအပေါ် အခွန်စည်းကြပ်ခြင်းနှင့် အခြားကန့်သတ်ချက်များ အပါအဝင် ပြည်တွင်းဆိုလာထုတ်လုပ်မှုကို မြှင့်တင်ရန် ကြိုးပမ်းခဲ့ကြသည်။ သို့သော် ယခုအချိန်အထိ ဤကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများသည် အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ အောင်မြင်နေပါသည်။ US တွင်တပ်ဆင်ထားသည့် ဆိုလာပြားအများစုကို တင်သွင်းသည်။
ကြေညာချက်တွင် စက်ရုံသစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များကို ပြန်လည်ရရှိစေမည်ဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့အား အခြားနိုင်ငံများအပေါ် မှီခိုအားထားမှုနည်းပါးစေကာ သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချကာ ရာသီဥတုအကျပ်အတည်းကို တိုက်ဖျက်ရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေငြာချက်တစ်ခုတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ “ပြီးတော့ ကျွန်တော်တို့ဟာ အဆင့်မြင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး နည်းပညာတွေကို ပြည်တွင်းမှာ ထုတ်လုပ်ဖို့ သေချာပါတယ်။”
Qcells ပရောဂျက်နှင့် အခြားအရာများသည် သွင်းကုန်များအပေါ် အမေရိကန်၏ မှီခိုမှုကို လျှော့ချနိုင်သော်လည်း လျင်မြန်စွာ မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ တရုတ်နှင့် အခြားအာရှနိုင်ငံများသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများထုတ်လုပ်ခြင်းတွင် ဦးဆောင်လမ်းပြလျက်ရှိသည်။ အစိုးရများသည် ထောက်ပံ့ကြေးများ၊ စွမ်းအင်မူဝါဒများ၊ ကုန်သွယ်မှုသဘောတူညီချက်များနှင့် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူများကို ကူညီရန် အခြားနည်းဗျူဟာများကိုလည်း အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။
ငွေကြေးဖောင်းပွမှုလျှော့ချရေးအက်ဥပဒေသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များကို တွန်းအားပေးခဲ့သော်လည်း ဘိုင်ဒင်အစိုးရနှင့် အမေရိကန်မဟာမိတ်များဖြစ်သည့် ပြင်သစ်နှင့် တောင်ကိုရီးယားတို့ကြား တင်းမာမှုများလည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ ဥပဒေအရ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးဝယ်ယူမှုအတွက် ဒေါ်လာ ၇၅၀၀ အထိ အခွန်ခရက်ဒစ်ပေးသော်လည်း အမေရိကန်၊ ကနေဒါနှင့် မက္ကဆီကိုနိုင်ငံတို့တွင် ပြုလုပ်သော မော်တော်ယာဉ်များအတွက်သာ ဖြစ်သည်။ Hyundai နှင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲ Kia တို့မှ ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်လ်များကို ဝယ်ယူလိုသော စားသုံးသူများသည် ဂျော်ဂျီယာရှိ ကုမ္ပဏီ၏ စက်ရုံသစ်တွင် 2025 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှု မစတင်မီ အနည်းဆုံး နှစ်နှစ်ခန့် အရည်အချင်းပြည့်မီမှု ဆုံးရှုံးမည်ဖြစ်သည်။
သို့သော်၊ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ကူးစက်ရောဂါနှင့်ရုရှားစစ်ပွဲကြောင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များပြတ်တောက်နေသည့်အချိန်တွင်အရေးကြီးသောသုညဒေါ်လာကိုရယူရန်ရုန်းကန်နေရသောဥပဒေသည်၎င်းတို့၏ကုမ္ပဏီများအတွက်အကျိုးရှိသင့်သည်ဟုစွမ်းအင်နှင့်မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းအမှုဆောင်အရာရှိများကပြောကြားခဲ့သည်။ ယူကရိန်းမှာ။
Solar Alliance of America ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Mike Carr က ယခုနှစ် ပထမခြောက်လအတွင်း အမေရိကန်တွင် ဆိုလာထုတ်လုပ်သည့် စက်ရုံသစ်များ တည်ဆောက်မည့် အစီအစဉ်များကို ကုမ္ပဏီများက ထပ်မံကြေညာရန် မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ 2030 မှ 2040 ခုနှစ်အတွင်း၊ US ရှိ စက်ရုံများသည် ဆိုလာပြားများအတွက် နိုင်ငံ၏ လိုအပ်ချက်အားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည်ဟု ၎င်း၏အဖွဲ့မှ ခန့်မှန်းသည်။
"ဒါဟာ ကာလလတ်နဲ့ ရေရှည်မှာ US မှာ စျေးနှုန်းကျဆင်းမှုရဲ့ အလွန်အရေးကြီးတဲ့ တွန်းအားတစ်ခုလို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်" ဟု Mr. Carr က panel cost နှင့် ပတ်သက်၍ ပြောကြားခဲ့သည်။
မကြာသေးမီလများအတွင်းတွင်၊ 2025 ခုနှစ်တွင် ဆိုလာပြားအစိတ်အပိုင်းများကို စတင်ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည့် Bill Gates ကျောထောက်နောက်ခံပြုသည့် startup CubicPV အပါအဝင် အခြားသော ဆိုလာကုမ္ပဏီများသည် US တွင် ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံအသစ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။
အခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် First Solar က အမေရိကန်တွင် စတုတ္ထမြောက် ဆိုလာပြားစက်ရုံကို တည်ဆောက်မည်ဟု သြဂုတ်လတွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ First Solar သည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတိုးချဲ့ရန်နှင့် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း 1,000 ဖန်တီးရန် ဒေါ်လာ 1.2 ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် စီစဉ်ထားသည်။
Ivan Penn သည် Los Angeles အခြေစိုက် အစားထိုးစွမ်းအင်သတင်းထောက်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ 2018 တွင် The New York Times သို့မ၀င်မီ၊ သူသည် Tampa Bay Times နှင့် Los Angeles Times အတွက် အသုံးအဆောင်များနှင့် စွမ်းအင်များကို ပေးဆောင်ခဲ့သည်။ Ivan Payne အကြောင်းပိုမိုလေ့လာပါ။